Im M\u00e4rz 2020 erfasste die Coronavirus-Pandemie die Welt fast \u00fcber Nacht und brachte ganze Nationen nahezu zum Stillstand. L\u00e4nder rund um den Globus schlossen sich zusammen und stoppten alle nicht lebensnotwendigen Gesch\u00e4fte und Reisen; die Auswirkungen waren weitreichend und vielf\u00e4ltig, wobei eine der bedeutendsten der dramatische R\u00fcckgang des Verbrauchs von Roh\u00f6l war. Wie zu erwarten war, hat dies zu einem deutlichen R\u00fcckgang des \u00d6lpreises gef\u00fchrt; im April 2020 lag der Preis sogar im negativen Bereich (WTI $11,57, Alberta $6,09, Saudi-Arabien $13,78) - wo die Produktionskosten den Verkaufspreis \u00fcbersteigen.<\/p>\n
Die Auswirkungen des billigen \u00d6ls haben eine globale Reichweite und sind von besonderer Bedeutung f\u00fcr die verarbeitenden Branchen. Roh\u00f6l ist der Hauptrohstoff f\u00fcr die Herstellung vieler Kunststoffe, und da der \u00d6lpreis so niedrig ist, ist es extrem billig geworden, neuen Kunststoff herzustellen. Billiges Neuplastik k\u00f6nnte eine Katastrophe f\u00fcr die Recyclingindustrie bedeuten; da neues Plastik so billig ist, wie es derzeit ist, nimmt es den Herstellern den wirtschaftlichen Anreiz, recycelte Polymere zu verwenden.<\/p>\n
Dies bedeutet unweigerlich einen Gewinnverlust f\u00fcr die Recyclinganlagen und dass viele von ihnen Gefahr laufen, finanziell unrentabel zu werden. Ein R\u00fcckgang der Anzahl von Kunststoffrecyclinganlagen w\u00fcrde nicht nur die Menge an Kunststoffen, die recycelt werden, sondern auch die Menge an recyceltem Material, das verwendet wird, beschneiden.<\/p>\n
Eine abnehmende Verf\u00fcgbarkeit von recyceltem Kunststoff k\u00f6nnte zu keinem schlechteren Zeitpunkt kommen; die Pandemie hat einen sprunghaften Anstieg der Nachfrage nach Kunststoffprodukten wie Verpackungsmaterialien und PSA verursacht. Eine erh\u00f6hte Nachfrage nach Kunststoffen ohne ausreichend recyceltes Material, um sie zu decken, w\u00fcrde mehr Platz auf dem Markt f\u00fcr neuen Kunststoff schaffen, in den dieser hineinwachsen k\u00f6nnte. Mehr jungfr\u00e4uliches Plastik und weniger Einrichtungen, um es zu recyceln, w\u00fcrden zu einem sprunghaften Anstieg der Plastikmenge f\u00fchren, die auf Deponien entsorgt wird, und letztendlich zu einer Verschmutzung der Umwelt durch Plastik. <\/p>\n
Wenn es Neukunststoff gelingt, in Bereichen, die von recyceltem Kunststoff gehalten werden, eine Vormachtstellung einzunehmen und sich als konkurrenzloser Industriestandard zu etablieren, dann k\u00f6nnte dies den Recyclingsektor um Jahrzehnte zur\u00fcckwerfen. Staatliche Anreize f\u00fcr Unternehmen, sowohl recycelte Kunststoffe zu verwenden als auch ihre gebrauchten Kunststoffabf\u00e4lle an Recycler zu schicken, sind an diesem Punkt eine Notwendigkeit. Es muss gehandelt werden, wenn die jahrzehntelangen Fortschritte auf dem Weg zu nachhaltigen Gesch\u00e4ftsmodellen nicht verloren gehen sollen.<\/p>\n
Einige \u00d6lgesellschaften versuchen, das Preisproblem selbst zu l\u00f6sen. Um der geringen Nachfrage entgegenzuwirken, haben viele von ihnen Tanker angemietet - zu unglaublichen Kosten -, um ihr \u00d6l auf See zu lagern. Ungl\u00fccklicherweise haben viele L\u00e4nder riesige Mengen an \u00d6l gekauft, w\u00e4hrend die Preise niedrig sind, damit sie f\u00fcr Jahre in die Zukunft reichen. China zum Beispiel hat in den Sommermonaten Rekordk\u00e4ufe von \u00d6l get\u00e4tigt.<\/p>\n
Dadurch besteht die Gefahr, dass sich das \u00d6lpreisproblem noch weiter in die L\u00e4nge zieht. Die \u00d6lfirmen werden das \u00d6l, das sie gelagert haben, schlie\u00dflich verkaufen wollen, aber wenn viele der gr\u00f6\u00dften \u00d6l kaufenden L\u00e4nder nicht auf der Suche nach K\u00e4ufern sind, werden sie sich wieder in der gleichen Zwangslage befinden. Sie werden wieder vor der Wahl stehen, ob sie die Preise senken und ihr \u00d6l zu niedrigen Preisen verkaufen, ob sie weiterhin zu enormen Kosten Tanker leasen, um ihr \u00d6l auf See zu lagern, oder ob sie das \u00d6l einfach ablassen. Wir haben k\u00fcrzlich eine zweite Welle von Tankern gesehen, die von Unternehmen wie Vitol, Glencore und Litasco geleast wurden, aber es ist noch nicht klar, welche langfristigen Strategien die gro\u00dfen \u00d6lgesellschaften vorbereiten.<\/p>\n
Billiges \u00d6l wird sich destabilisierend auf viele Industrien auswirken, wobei Kunststoffe und der Recyclingsektor mit am st\u00e4rksten betroffen sind. Bis klare langfristige Pl\u00e4ne zur Bew\u00e4ltigung des Problems eingef\u00fchrt werden, m\u00fcssen die Regierungen handeln, um den Recycling-Sektor lebensf\u00e4hig zu halten und die Fortschritte zu retten, die in der Nachhaltigkeit in der gesamten Weltwirtschaft gemacht wurden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im M\u00e4rz 2020 wurde die Welt fast \u00fcber Nacht von einer Coronavirus-Pandemie heimgesucht, die ganze L\u00e4nder nahezu zum Stillstand brachte. L\u00e4nder rund um den Globus schlossen sich zusammen und stoppten alle nicht lebensnotwendigen Gesch\u00e4fte und Reisen; die Auswirkungen waren weitreichend und vielf\u00e4ltig, wobei zu den bedeutendsten der dramatische R\u00fcckgang des Konsums...<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-all"],"acf":[],"yoast_head":"\n